
Переход на сэндвич (AISI 430 1,0 мм/0,5 мм) д.115×200 мм

Сэндвич-тройник Нерж+Нерж (AISI 430/0,8 мм) д.115×200

Сэндвич-шибер задвижка (AISI 430/0,8 мм) д.115×200, L-0,2 м
₾198.00
Сэндвич-шибер задвижка из нержавеющей стали AISI 430 толщиной 0,8 мм — это элемент дымоходной системы, совмещающий функции утеплённого участка и регулировки тяги. Устанавливается в начале или внутри сэндвич‑трассы и позволяет управлять интенсивностью горения, сохраняя при этом теплоизоляцию дымохода. Короткая длина 0,2 м удобна для монтажа в ограниченных местах.
Характеристики:
- Длина: 0,2 м
- Диаметр внутренний/внешний: 115×200 мм
- Материал внутренней и внешней трубы: AISI 430, 0,8 мм
- Тип: сэндвич-элемент со встроенным шибером
- Назначение: регулировка тяги в утеплённом дымоходе
Преимущества:
- Встроенный шибер позволяет точно управлять тягой и экономить топливо
- Утеплённая конструкция сохраняет температуру дымовых газов и снижает образование конденсата
- Нержавеющая сталь 0,8 мм обеспечивает прочность и долговечность
- Подходит для установки в сэндвич‑участки без нарушения теплоизоляции
- Компактная длина облегчает монтаж в стеснённых условиях
Сэндвич-шибер задвижка 115×200 — функциональный и надёжный элемент, обеспечивающий регулировку тяги без потери теплоизоляции дымохода.
Похожие
-
Шибер задвижной (AISI 430/1,0 мм) д.115
₾79.00Шибер задвижной из нержавеющей стали AISI 430 толщиной 1,0 мм — это регулирующий элемент дымоходной системы, предназначенный для частичного перекрытия канала и управления тягой. Устанавливается в […]
-
Переход на сэндвич (AISI 430 1,0 мм/0,5 мм) д.115×200 мм
₾81.00Переход на сэндвич — элемент дымоходной системы, который обеспечивает соединение одноконтурной трубы с утеплённой сэндвич‑трубой. Внутренняя часть выполнена из нержавеющей стали AISI 430 толщиной 1,0 мм, […]
-
Колено (AISI 430/0,8 мм) 45* 3 секции д.115
₾46.00Колено дымоходное 45° из нержавеющей стали AISI 430 (0,8 мм), трёхсекционное — это регулируемый элемент дымоходной системы, позволяющий изменять направление канала под нужным углом. Трёхсекционная конструкция […]






